导热油在使用过程中应该避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
避免导热油的结焦导热油在运行温度超过z高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过z高使用温度,热载体的z高膜温应小于允许油膜温度。
导热油在使用过程的防护
1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度,热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。
导热油加热器手动位置:由开、停按钮操作,运行时指示灯亮。受出口油温控制,温度超过上自动停运;温度低于下自动投运,且引风机限于鼓风机投运(0.2MW/h以下油炉无此功能)。自动位置:受压差的控制,当压差表低于设定值时自动停运;当压差表高于设定值时自动投运。出渣机。由开、停按钮操作,运行时指示灯亮。油加热设备特导热油加热机组是一种新型环保的热能转换工作原以电力为能源,通过电热元件将电能转换成热能;以有机热载体(导热油)作为传热介质,通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环,使其被周而复始的加热,从而达到满足 需热设备连续获得所需热能的目的;并可满足生产流程中设定的工艺 温度以及控 温的要求。
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