濮阳市永龙化工有限公司

高碳分子油-永龙化工-高碳分子油厂：

导热油在使用过程中应该避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

避免导热油的结焦导热油在运行温度超过z高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过z高使用温度，热载体的z高膜温应小于允许油膜温度。

导热油又称传热油，正规名称为热载体油(GB/T4016-83),英文名称为Heat transfer oil,所以也称热导油，热煤油等。 导热油是一种热量的传递介质，由于其具有加热均匀，调温控制温准确，能在低蒸汽压下产生高温，传热效果好，节能，输送和操作方便等特点，近年来被广泛应用于各种场合，而且其用途和用量越来越多。

导热油传递热能的同时产生胶质，胶质附着在内壁，容易形成结焦。另外若有空气进入，容易发生降解和聚合反应，形成的高沸物在导热油中的溶解度达到过饱和状态，从而形成结焦。操作温度超过导热油本身的设计温度，腐蚀产物和杂质的污染等都会使管内壁形成结焦。如果产生积碳和结垢，它的危害是很大的：

(1)热油因污染、热降解和缩聚反应、氧化系统的泄露、残余物、腐蚀产物、过热、胶质沉积、小分子挥发等因素导致粘度、总酸值、水分和不溶物增加，低沸物和高沸物变化且变化率较大，引起传热速度差、泵汽蚀、蒸汽压高、系统超压和泵密封的磨损，缩小了输油管道的输油能力，增加了摩擦阻力，加大了输送能耗，甚至有时还会导致初凝停流等事故发生。

⑵导热油系统中少量轻组分通过排气线排出。轻组分将引起泵出流量低、连锁停炉。重组分会导致内壁结焦、炉管内外温差加大，烧穿炉管以至引起严重的安全事故。管道结焦或堵塞必须得清洗。

⑶ 导热量不足，会直接影响到产品的品质问题。

⑷导热油锅炉在换油前一定要进行清洗，如果不清洗锅炉，就会对新油造成污染，降低它的品质从而缩短它使用的寿命。因此，导热油锅炉结焦和结垢后，一定要进行清洗。

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