5.倾点
导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求,可与生产者商定协议指标。
6.硫含量
硫含量与产品的精制深度相关,主要是矿物油。导热油如硫含量较高,使用中会造成设备腐蚀。质量标准为小于或等于 0.2%。
7.氯含量
氯含量主要与产品毒性相关。氯代烃类化合物的热稳定性非常好,在国外曾使用作为热载体或变压器油,但是这些氯化物有很强的致畸性,越来越引起企业的重视。质量标准为小于或等于 0.01%。
导热油与另一类高温传热介质熔盐相比,在操作温度为400℃以上时,熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方面具有绝dui的优势,但在其它方面均处于明显劣势,尤其是在系统操作的复杂性方面。化学性质较稳定,不像轻质油那么容易着火燃烧。从使用及安全角度看,其主要特性是:
1、在许用温度范围内,热稳定性较好,结焦少,使用寿命较长。
2、在许用温度范围内,导热性能、流动性能及可泵性能良好。
3、低毒无味,不腐蚀设备,对环境影响很小。
4、凝固点较低,沸点较高,低沸点组分含量较少。在许用温度范围内,蒸汽压不高,蒸发损失少。
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导热油加热系统化学清洗(水性清洗或溶剂型清洗)和机械清洗,会产生大量清洗废液和废渣。水性清洗(碱性或酸性清洗)产生的废液通常为整个加热系统导热油填充量的5倍之多,如加热系统容量50m3,清洗废液总量应在250m3之上;溶剂型清洗可局部或整体循环清洗,溶剂可重复利用,废液量少于水性清洗,但溶剂型清洗费用昂贵,且对现场安全施工要求苛刻。
导热油用户工厂自备污水处理中心,可自行处理放出来的清洗废液,而没有污水处理站的导热油用户工厂又如何处置哪?肯定不可能放任自流,或击鼓传花了,谁愿意接手、环保处理费用几何、移交过程如何严控、这都是问题,而且是大问题,责任zhong大!
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