导热油使用防护措施:避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。避免导热油的结焦导热油在运行温度超过使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过使用温度,热载体的膜温应小于允许油膜温度。
我国导热油产品执行GB23971-2009“导热油”标准,用户在购买前应注意以下问题:在选择导热油前,首先应确定适当的加热工艺流程,委托部门做系统设计。如果系统已经结焦,需要再次选油,则应认真找出结焦的原因,对系统设计、部件设置和操作管理中的问题纠正,同时还要对系统进行认真清洗。
(1)考察产品使用温度的真实性经石科院采用热稳定性试验方法确定,即在使用温度下进行试验后外观透明,无悬浮物和沉淀,总变之率不大于10%所对应温度。通过与新标准作对照,分析产品说明书的真实性。尤其要了解其规定的使用温度是如何确定的,有无机构的检测报告。根据国际化标准分类,矿物型导热油的温度使用温度不超过320℃,目前多数该油品的使用温度为300℃。
(2)考察产品的蒸发性和安全性闪点符合标准指标要求,初馏点不低于其使用温度,馏程比较窄,燃点比较高。
(3)考察产品的精制深度外观为浅黄色透明液体,储存稳定性好,光照后不变色或出现沉淀。残炭不大于0.1%,硫含量不大于0.2%。
(4)考察产品的低温流动性根据用户所处地区和设备的环境温度情况,选择适宜的低温性能。QB和QC倾点不高于-9℃,低温运动粘度(0℃或更低温度)相对比较低。
(5)考察产品的传热性能具有较低的粘度、较大的密度、较高的比热容和导热系数。
(6)选择正规生产企业生产的产品。有条件可实地考察其生产设备和检测手段的完善情况。
导热油在温度与氧的作用下会发生物理和化学变化,并随时间增加与温度升高,其变化进程加速。导热油使用温度一般应在330℃以下,温度对导热油氧化速度、生成物有很大影响,终影响导热油的使用寿命。常压常温时烷烃在空气中几乎不发生反应.但温度升高后其氧化主要生成物是醇、醛、脂、羧等。深度氧化及异构烷烃氧化时生成羧基酸混合物及少量胶质等。如果局部高温会使导热油局部炭化。为此,导热油炉积碳清洗剂的使用对导热油积碳的清洗起到了至关重要的作用。
KS212导热油炉积碳清洗剂具有优异的渗透性、乳化性和清除油焦的能力,通过化学作用迅速渗透到积碳底部,溶解、分散、剥除各种硬质油垢、积碳,无论是薄层积碳还是厚厚的积碳层,均能在4-6小时内脱落、溶解。效果极为显著,且安全无腐蚀,是目前除碳的制品。
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