加导热油时,建议购买320度油温的导热油,这样可以迅速提高油温,提高工作效率,加油前先堵住排油口,加油量到溢流口下4 ~5cm为宜,然后在加热前用阀门封好一边溢流口,另一边先接一个导管导流加热时可能流出多余导热油到一个桶内,使用4 ~5次后方可用阀门封上.(由于每个地方产的导热油有质量差异,如果开始使用时候有大量流出,在下一次使用前先回倒部分到夹层里,几次循环,基本可以稳定) 。
粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用导热油的粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。一般厂家对导热油粘度变化±15%,认为该项指标报废。笔者对大量导热油数据进行分析,发现粘度变化±20%此油还可继续用,所以粘度大小对导热油使用影响不大。关键问题是粘度增大时,导热油流动点也随着增大,导热油冷却时,热油炉管内会出现沥青粘糊状或固态现象而使炉管堵塞,热油泵无法转动,热油炉无法升温。此时清洗热油炉需化大量人力、物力去疏通热油炉管,有时还会使热油炉报废。
导热油如何验收?收到所采购导热油货物后,委托当地特检院进行物性化验与验收。看与该导热油厂商的型式试验产品的数据是否一致,即是否为同一物质。导热油常用类型:型导热油。烷烃基数量越多,其热稳定性越差。在此类产品中,由的间位体、对位体(同分异构体)与合成的导热油品质好,其沸点>330℃,热稳定性亦好,是在300~340℃范围内使用的理想产品。导热油特性:在许用温度范围内,热稳定性较好,结焦少,使用寿命较长。在许用温度范围内,导热性能、流动性能及可泵性能良好。
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