导热油中的水分在加热过程中会发生气化,导致急剧膨胀,造成系统运行不平稳,因此导热油中的水分应严格控制。规定水分为不大于500mg/kg,试验方法为微量水测定法。由于 L-QB240主要用于小型电热取暖装置,对水分要求更为严格,本标准规定其水分含量为不大于 200mg/kg,其它各牌号为不大于 500 mg/kg,试验方法同样为微量水测定法。
5.倾点
导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求,可与生产者商定协议指标。
6.硫含量
硫含量与产品的精制深度相关,主要是矿物油。导热油如硫含量较高,使用中会造成设备腐蚀。质量标准为小于或等于 0.2%。
7.氯含量
氯含量主要与产品毒性相关。氯代烃类化合物的热稳定性非常好,在国外曾使用作为热载体或变压器油,但是这些氯化物有很强的致畸性,越来越引起企业的重视。质量标准为小于或等于 0.01%。
有机导热油的热分解是由于导热油温度超过其热分解(TD)极限温度而引起的。超出设计操作条件,例如,过大的热强度或流动受限制的地方,加热表面温度上升,高于热分解极限温度,会产生过热。在此情况下,自裂化热分解常常导致加热表面结焦。在被氧化剂和杂质所污染的导热油中,结焦更为加速。由氧化作用和腐蚀产物形成的游渣常常会降低加热器中的流速,导致壁温上升,超过TD极限,促使系统迅速结垢。当使用温度在300~400℃时易发生热裂解,在管道、设备内壁生成积炭,导致管道聚热影响传热效率,管道内氧化油泥流动性差,加速传导油老化失效,也使炉体,管道局部过热,损害机械强度危及人身安全。
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