导热油(又名热传导液)有一系列的物理性质.如粘度、蒸汽压、沸程、初馏点、闪点、燃点、流点等。导热油的粘度指标直接关系到传热效果,导热油的黏度越小,流动的越快。其传热效率越高。导热油的蒸汽压,闪点,和燃点是关系到导热油是否容易挥发,是否容易着火的因素,如果油品的蒸汽压较小,闪点,燃点和自燃点高,这种油就不易引发火灾。导热油的初溜点高低与其安全性及使用温度有关,初馏点越高,其安全性越好,使用温度越高。导热油的流点是指导导热油能够流动的低温度,流点低的导热油即使在寒冷的北方也能保持流动状态。如果流点过高,则会给导热油炉及系统得启动造成困难,所以,流点低的导热油便于在严寒的地方使用。
导热油加热系统化学清洗(水性清洗或溶剂型清洗)和机械清洗,会产生大量清洗废液和废渣。水性清洗(碱性或酸性清洗)产生的废液通常为整个加热系统导热油填充量的5倍之多,如加热系统容量50m3,清洗废液总量应在250m3之上;溶剂型清洗可局部或整体循环清洗,溶剂可重复利用,废液量少于水性清洗,但溶剂型清洗费用昂贵,且对现场安全施工要求苛刻。
导热油用户工厂自备污水处理中心,可自行处理放出来的清洗废液,而没有污水处理站的导热油用户工厂又如何处置哪?肯定不可能放任自流,或击鼓传花了,谁愿意接手、环保处理费用几何、移交过程如何严控、这都是问题,而且是大问题,责任zhong大!
如果工艺条件不合理、锅炉和系统的设计有缺陷、操作方式不正确或者导热油选择不合适,其中任何一种原因可能都会造成导热油的的严重过热超温。由于导热油本身具有对温度非常敏感的弱点,所以无论系统受到何种原因带来的影响,都会使处在高温条件下的有机热载体受到过热超温的严重损害,导致导热油迅速裂化变质而失效甚至引发安全事故。
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