导热油的理化指标应定期进行测量和分析,以便掌握油质的变化,分析变化的原因。有机热载体在使用过程中,各项性能指标值超过一定范围,必须更新或再生,否则不能继续使用。定期补充新的导热油可以使系统中的残油保持稳定补充导热油应选用同一厂家生产的同一牌号,不同有机热载体不得混用。在热态运行的系统中,没有脱水的冷介质不能直接加入。加入锅炉的导热油必须预先煮沸以除去水分。
避免导热油的结焦导热油在运行温度超过较高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又促使粘附结焦,不断增厚的管壁温度进一步提高,随着管壁的不断增厚传热性能恶化,随时可能发生事故。因此,严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过较高使用温度,热载体的较高膜温应小于允许油膜温度。
合成导热油是一种热量的传递介质,由于其具有加热均匀,调温控制温准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便 等特点,近年来被广泛应用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。合成导热油技术就是将合成导热油作为一种加热介质,对生产工艺过程中需要加热的原料、中间产品等进行加热,从而满足生产工艺温度指标的要求。
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