5.倾点
导热油的倾点和低温下粘度决定了导热油的低温状态下的流动性。 考虑到我国低粘度润滑油基础油的倾点指标为不高于-9℃。如有特殊低温要求,可与生产者商定协议指标。
6.硫含量
硫含量与产品的精制深度相关,主要是矿物油。导热油如硫含量较高,使用中会造成设备腐蚀。质量标准为小于或等于 0.2%。
7.氯含量
氯含量主要与产品毒性相关。氯代烃类化合物的热稳定性非常好,在国外曾使用作为热载体或变压器油,但是这些氯化物有很强的致畸性,越来越引起企业的重视。质量标准为小于或等于 0.01%。
酸值是导热油中有机酸和无机酸的总量,即每克导热油消耗氢氧hua钾的总量。有机酸又分低分子有机酸和高分子有机酸,低分子有机酸和无机酸对金属有腐蚀性。特别在水分子存在下,腐蚀会增大。导热油中大部分是高分子有机酸,高分子有机酸对设备腐蚀很小。导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦,并影响其热油炉的传热效果,也同时隔离了导热油与金属管壁的接触,使这些酸不能腐蚀设备,由此可见酸值对金属的腐蚀性是不显重要。由酸值可判断油品的变质程度。高温热载体在大于60℃以上时遇空气或水易氧化生成有机酸,其值大小可以判断出热载体被高温氧化的难易及严重程度。
针对导热油常出现过早变质的现象,除了上文说讲的选择合适的导热油外,还需要注意以下几方面,首先在导热油炉运行期间,由于导热油温度升的很高,期间会有其他低沸点气体被逐渐分离出来,因此这些汽化气一定要及时的排除,依照相关规定,在导热油炉启动时为排净油路中的气体和水分,要反复打开放气阀。其次在运行期间还需要定期把导热油送到检验部门进行化验,明白导热油的质量变化情况,分析导热油的变质原因,导热油的质量指标如残碳、酸值、豁度、闪点等,只要有两项不符合标准,就需要及时的更换导热油,以免引起不良循环,导致设备被腐蚀,增加设备维护及维修成本。
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