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这类导热油的分子具有长、直链化学结构，高温下容易发生断裂，跟合成导热油相比，热稳定性较差。但由于其单价相对便宜，所以常使用在对热稳定性要求不高，对温度的控制无严格条件限制的热载体系统中，一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分，其分子结构在高温下易发生分解，产生结焦，所以使用寿命要远低于合成型导热油，且每年的添加量较大，通常占到系统导热油总量的10%-20%。
膨胀槽（高位槽）
它能起到以下功能：
膨胀：导热油因温度变化而引起的体积变化时的容积补偿。
高位：槽置于高位，起着稳定导热油循环的压头。
置换：突然停电的情况下，用此槽内的冷导热油对加热炉炉管中的热导热油进行置换，保护炉管及导热油。
排气：新油进入系统后，整个系统的导热油在升温过程中会分离出气和汽，可通过它进行排气。
进油：在系统中出现导热油减少时，低液位报警，提示补充导热油。
那么，如何预防导热油氧化呢？经多年经验和对用户的分析，以及翻阅国内外资料归纳出以下几项措施：
1 添加抗yang化剂改善导热油的性能
加入抗yang化剂的导热油，在实际使用中，抗yang化剂优先于导热油烃上的氢原子与过氧化基生成稳定的化合物，从而起到保护导热油的作用。
2 采用闭式传热系统隔绝空气避免导热油氧化
闭式系统通常采用惰性气体或冷油液封装置与大气隔离。闭式系统操作过程中值得注意的是，对带有快速脱水线的必须在脱水（气）完毕后关闭脱水线上的阀门，避免空气进入与高温导热油发生氧化反应。
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