导热油是一种优良的载热介质。具有传热均匀、热效率很高、在较低压力下能获得较高的使用温度、对设备的要求较低、制作方便、易于操作、价格便宜等优点,正成为飞速发展的现代工业中不可缺少的载热介质。国内外生产导热油的厂商很多,牌号品种繁多,也不乏鱼龙混杂、滥竿充数的现象。为了科学合理地选用导热油,应该从以下几个方面综合考虑:
导热油锅炉使用中存在的问题
问题1:导热油受热缩聚易使锅炉传热面积碳结焦
导热油高温受热后易发生热裂解和聚合化学反应,使油质劣化。如导热油胶质化便稠、残炭和酸值超标、焦晶析出沉积等,导致锅炉传热面积结焦质油碳垢。
问题2:传热面积焦结垢使能耗增大,引发火灾事故
导热油锅炉传热管壁聚集油焦碳垢后,不仅使传热效率大幅下降,燃料成本增加,还会影响下游生产工艺温度。严重时造成传热壁局部过热,管壁裂纹、腐蚀和爆管,使导热油泄漏引发火灾和人员伤wang等重大安全事故。
控制导热油的温度
应保证热油炉出口处导热油的温度不得超过较高使用温度,热油炉的较高膜温应小于允许油膜温度,膜温与导热油主流体温度应始终存在一个温度差(一般20~30℃左右)。为防止膜温过高,避免导热油分解、聚合、结焦及老化,主要措施有:(1)开始点火运行。(4)正常停炉时,循环泵要继续运转一段时间,打开旁路,以使导热油继续流动,停止送风、引风,待油温降至80℃以下时,循环油泵方可停转。(5)有机热载体炉应定期清灰。(6)定期检查、检验、维护热油炉监测仪表,使其灵敏、准确、可靠。
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