定期对热载体的残炭、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标进行测定和分析,掌握质量变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgkoh/g时,粘度变化达15%,闪点变化达20%,残炭(质量分数)达到1.5%,油的导热系数发生变化。新的热载体定期补充,以保持系统中的残余碳稳定。导热油由于加热系统在使用过程中局部过热,容易发生热裂解反应,产生挥发性和低闪点的低聚物,在低聚物熔体之间发生的不溶性聚合物聚合不仅阻碍了油的流动,降低了相同的传热效率,同时时间会导致管道局部过热变形开裂。
不同类型的导热油会导致系统出现不同的问题。在研究实际应用之前,用户必须评估热油的相容性、成本、环境和毒性效应。
导热油需要有很长的使用寿命。大多数导热油的使用寿命至少为10年,中位使用寿命约为20年,有些导热油甚至使用了30年。利用气相色谱(GC)模拟蒸馏过程对热油组分的分析特别有用。如果高沸点化合物的浓度增加10%,则应更换导热油。高沸点的化合物是由自由基结合形成的。高沸点化合物浓度的增加意味着导热油的氧化容易发生。腐蚀是水基低温导热油的一个主要问题。导热油检验时,应仔细分析防腐剂的组成,以确定导热油的防腐程度。如果防腐能力不够,则需要在导热油中加入防腐剂。
不同的油品合用于不同的系统,这点十分重要,应该是在配置齐全的条件下,适当加大各项配置的保险系数,好比,高位槽的高度,假如你按两米的高度,也未尝不可,但万一你的温度偏高,这个两米就不算高,试想,同样是五米的高度,哪个更安全,温度更低,氧化更慢,但五十米就不行了,你不可能有那样的高度,也不便于治理。因而,所有的配置都是为了满足需要而设,而这个需要同样知足一个前提,公道而利便。
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