导热油的稀稠程度以及流动性也就是导热油的粘度。导热油的粘度越大,说明了导热油流动性越差,管道运输导热油的过程中所需要的运动速率也就越大。但是导热油的粘度并不是越大越好,有些粘度较小的导热油中所含的低分子直链具有较强的热稳定性,并且会受热分解,进而导致导热油的粘度发生变化。在正常的情况下,导热油的粘度随着温度的升高而逐渐降低,但是在 一定的温度下,导热油粘度的变化会发生裂解的现象。如果导热油的粘度超过原有技术指标的15%时,就停止使用该类型的导热油 。
导热油加热机组是一种新型环保的热能转换设备,以电力为能源,通过电热元件将电能转换成热能;以有机热载体(导热油)作为传热介质,通过高温油泵将导热油在系统中进行强制性循环,使其被周而复始的加热,从而达到满足需热设备连续获得所需热能的目的;并可满足生产流程中设定的工艺温度以及精度高控温的要求。电加热导热油炉系统由防爆电加热器、有机热载体炉、换热器(可配置)、控制柜、热油泵、膨胀槽等组合成一个撬块,用户只仅需接入电源、介质的进出口管道及一些电气接口即可使用。
高温导热油可在400℃下运转。当温度超越315℃时,只能挑选组成产品。低于此温度时,可运用矿物基导热油。低温热油是水基的,含有乙二醇或丙二醇。水基导热油的低温工作温度可达-40℃。组成导热油工作温度较低。组成导热油的低温规模为-112℃。在导热油的挑选上,要对不同的高温和低温运用标准进行点评。在种情况下,导热系数是一个重要参数,但它有必要与耐久性相结合。
为了确认导热油是否适合运用,有必要确认导热油的温度规模。某型导热油的温度规模不仅是其工作温度高,而且其粘度和泵送功能也是影响其运转经济性的重要因素。高粘度导热油耗电量大。
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