升温主要是将导热油的工作温度在允许用温度下逐步缓慢提高到生产工艺温度,满足生产要求。
升温必须在煮油脱水完成后进行,随着导热油系统中气体的不断排出和导热油的不断补充,使热油循环泵工作压力及加热炉进出口压差,导热油流量趋于正常平稳,在此前提下方可逐步提高导热油的工作温度。
升温速度不宜过快,应按升温曲线进行(升温速度约20℃/小时)。
升温过程中应巡回检查各有关设备及其工艺系统运行工况是否良好,检查其振动、噪声、润滑情况是否正常。
我们从国内外导热油指标中了解到,不同品牌的导热油其闪点是不同的,较低只有140度,较高达200多度。这些不同闪点的导热油在热油炉中使用,为什么不会燃烧,主要是导热油在密闭体系的热油炉中使用,使燃烧的三要素不具备,所以导热油不会燃烧。假如系统中有泄漏现象,也是先冒烟,遇到明火情况下,才会发生闪火现象,及时处理也不会燃烧。况且热油炉使用时,大部分导热油闪点是上升,由此可见导热油的闪点对导热油报废指标来说是非重要因素,只要掌握好,导热油是不会燃烧的,也不影响其热油炉的安全性。
导热油炉多为盘管式炉,导热油在炉管中裂解,炉管内壁发生结焦,会导致下面严重影响:
①、炉管表面温度上升,由于结焦层的导热系数比钢管要小得多,有结焦的地方,局部热阻增大,炉管径向温度梯度较大,在结焦层较厚的地方,局部热阻增大,炉管径向温度梯度变大,在结焦层较厚的地方,导致炉管表面出现热点,影响炉管寿命。
②、炉管的压力损失增大,结焦现象严重甚至堵塞炉管。
③、钢管表面如果比较粗糙(例如离心浇铸管),就易渗碳,使钢管强度变劣,有时会发生炉管开裂事故。
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