濮阳市永龙化工有限公司

高碳分子油-永龙化工(在线咨询)-采购高碳分子油：

导热油在高温下持久运转,其物化性状要发生转变,例如持久受高热会发生分解和缩聚,影响到热结果,高温热分解发生大量的（八-一零%）的轻物质,使蒸汽压增年夜,高温下热聚合形成黑色残留物使输送坚苦,导热性变差,所以导热油的热稳定性对其产物是起决定作用的,该性质决议了导热油的较高温度和使用寿命,导热油炉清洗,1般选用化学药剂对系统进行清洗,包罗试作业前和作业进程中的清洗。

如各项指标均未超出变化范围，说明热传导液运行良好；如果一项或多项超出范围，应当考虑采取措施，部分或全部更换热传导液，使热传导液恢复良好状态。所混入的物质有可能成为催化剂，催化热传导液的分解、聚合反应；可直接和热传导液发生反应，生成分解物及聚合物；所混入的物质即使不溶于热传导液，也可在热传导液中进行自身的分解和聚合反应，因此，热传导液还未发生劣化，由于混入物的自身反应，改变热传导液的特性而影响热传导液正常运行；有高位槽、系统配管等处脱落的铁锈混入后，也可促进热传导液的分解、聚合反应。

导热油在使用过程的防护

1、避免导热油的氧化由于导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应，造成导热油的劣化变质，所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护，确保热载体系统的封闭，避免导热油与空气接触，延长导热油的使用寿命。

2、避免导热油的结焦导热油在运行温度超过0高使用温度时，在导油管壁会出现结焦现象，随着结焦层的增厚，导油管壁温偏高又促使粘附结焦，不断增厚的管壁温度进一步提高，随着管壁的不断增厚传热性能恶化，随时可能发生爆管事故。因此，严格控制热载体出口处导热油的温度不得超过0高使用温度，热载体的0高膜温应小于允许油膜温度。

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