导热油工作温度超过较高工作温度时,油管壁会结焦。随着结焦层的增厚,油管壁的高温会引起结焦粘结。随着管壁厚度的增加,管壁温度进一步升高。因此,热载体出口处的导热油的温度不应超过较大操作温度,并且热载体的较大膜温度应小于允许的膜温度。加强现场监测,确保热载体系统完好无泄漏,定期检查设备腐蚀泄漏情况,发现泄漏及时维修。因此,应合理设计热载体系统,在使用过程中定期检测设备壁厚和抗压强度,并在设备和管道上安装压力表、安全阀和泄压管。
当突然停电时,必须采取有效的安全措施,防止导热油和受热面金属过热。主要措施如下:(1)打开所有炉门,迅速清除炉子内的燃料,使大量冷空气进入炉子,迅速降低炉温。同时,迅速关闭出油阀,打开出油阀,将高温油缓慢放入储油罐,让膨胀罐中的冷油缓慢流入锅炉,及时带走热量;(2)备用电源或qi油机驱动的备用油泵应配置为停电时立即启动。
合成油是由化学合成和反应过程产生的具有一定化学结构和一定化学名称的产品。合成热油按较高允许使用温度可分为普通合成热油和具有特殊高热稳定性的合成热油两种。普通复合材料的较大允许工作温度低于320°C(含320°C),具有高热稳定性的复合材料导热油的较大允许工作温度为330~400°C,为L—QD型。合成导热油热稳定性好,使用寿命长,可再生,但价格昂贵,部分依赖进口。
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