导热油工作温度超过较高工作温度时,油管壁会结焦。随着结焦层的增厚,油管壁的高温会引起结焦粘结。随着管壁厚度的增加,管壁温度进一步升高。因此,热载体出口处的导热油的温度不应超过较大操作温度,并且热载体的较大膜温度应小于允许的膜温度。加强现场监测,确保热载体系统完好无泄漏,定期检查设备腐蚀泄漏情况,发现泄漏及时维修。因此,应合理设计热载体系统,在使用过程中定期检测设备壁厚和抗压强度,并在设备和管道上安装压力表、安全阀和泄压管。
随着经济的发展,导热油在生产中起到了不可或缺的作用,它的稳定性使得生产成本大大降低,利用率得到显著提高。导热油传热效果好,使温度均匀,加热时不产生突变。它能够降低温差变化对设备的要求,可以大大地减小成本,而且系统和设备的安全指数也得到提高。当刚购买时,它的外观为黄色透明液体,购买后储存一段时间,不会变色,而且在光照之后不出现成状物。在使用定要先确定产品的高使用温度。在较高使用温度时,看看外观是否透明,有无悬浮物。
导热油炉多为盘管式炉,导热油在炉管中裂解,炉管内壁发生结焦,会导致下面严重影响:
①、炉管表面温度上升,由于结焦层的导热系数比钢管要小得多,有结焦的地方,局部热阻增大,炉管径向温度梯度较大,在结焦层较厚的地方,局部热阻增大,炉管径向温度梯度变大,在结焦层较厚的地方,导致炉管表面出现热点,影响炉管寿命。
②、炉管的压力损失增大,结焦现象严重甚至堵塞炉管。
③、钢管表面如果比较粗糙(例如离心浇铸管),就易渗碳,使钢管强度变劣,有时会发生炉管开裂事故。
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