合成导热油应有较低的酸值及残炭。对系统内设备与管道的材料不发生化学反应和腐蚀作用。导热油为高温状态下使用,在导热油加热系统长期运行,如果它对系统的材料及设备发生化学反应或发生腐蚀作用,将造成设备与管道的提前报废。酸值是导热油中有机酸的总和。酸值高,当油中有微量水分存在时,会对设备造成腐蚀作用。残炭是导热油裂解产物聚合(或缩合)后形成的胶质或沥青质,继续受热后形成的炭状物质。残炭高要引起结焦,影响传热效果,严重时要堵塞设备及管道。
如何给高温的导热油降温:
对于温度较高,时间和速度要求较高的过程,通常应选择冷凝冷却,即强制冷却。 冷却速度取决于冷却设备的功率。 功率越大,冷却速度越快。水是经常用于冷却的冷却介质,但是水也具有致命的功能,即不能与导热油混合。 油和水混合后,很容易引起溢出,热人和火灾等事故。 因此,选择水作为冷却介质。 应严格注意油水系统的泄漏。 对于那些需要高温和腐蚀性的工艺,请尝试使用不锈钢设备(玻璃衬里以适应低温),以避免高温,设备损坏并造成不必要的损失。
热稳定性导热油在运用过程中由于加热系统的部分过热,易发作热裂解反响,生成易挥发及较低闪点的低聚物,低聚物间发作聚合反响生成不熔不溶的高聚物,不只障碍油品的活动,降低形同的热传导效率,同时会形成管道部分过热变形炸裂的可能。
氧化稳定性与溶解其中的空气及热载体系统填装是残留的空气在受热状况下发作氧化反响,生成有机酸及胶质物粘附输油管,不只影响传热介质的运用寿命,梗塞管路,同时易形成管路的酸性腐蚀,增加系统运转走漏的风险。
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