在导热油的使用中,导热油的热稳定性合格是导热油走向市场的一步检测,也是国家规定的严格的检测。导热油的粘度是导热油基本的性质,一般以运动粘度来表示。不同导热油的粘度不同,320导热油是导热油产品中被广泛应用的一款,用户在使用和选购时,想要选购到好的320导热油,可以进行一定的产品检测来确定导热油的粘度是否合乎标准。
水分污染可以发生在多个环节,主要是操作和系统因素,如运输、储存及导热油系统的原因导致导热油污染和情况时有发生。运输中槽车或包装桶和导热油储槽没有清理干净,以及导热油系统在清洗和试压过程中没有将水分排除干净。水分污染多采用系统升温排汽的方式来排除油品中的水分。混入的化学物质有些可以与导热油在高温下发生不明后果的化学反应,会给油品和加热系统操作带来难以预料和难以控制的危险。导热油在使用过程中一旦发生化学污染,一般难以处理。
传热方式导热油作为一种特殊的传热介质,根据沸程的不同,主要分为气相导热油和液相导热油。所谓的气相导热油就是在沸点或共沸点的合成型导热油可以在气相条件下使用,这种系统的导热油可以在压力的状态下使用。而那些有一定馏程范围的合成型导热油和矿物型导热油只能在液相条件下使用的导热挺有被称为液相导热油。这种系统的导热油是很常见的。
合成导热油传热有两种基本方式:在初馏点或沸点温度以下以液相方式传热;在沸点温度以上以气相方式传热。所谓上限温度是指与预热传导系统高1效、安全运转有直接关系的温度限,即1高使用温度和1高油膜温度。
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