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濮阳永龙(图)-高碳分子油批发-高碳分子油：

导热油加热系统的设计及安装应严格执行国家有关部门制定的热油炉设计规程，以保证加热系统的安全运行。

导热油加热系统的日常操作应严格执行国家有关部门制定的有机热载体炉安全技术监察规程，随时监测加热系统中导热油的温度和流速等参数的变化趋势。

在实际使用中，加热炉出口处的平均温度应较导热油的使用温度至少低20℃。

开式系统的膨胀槽中导热油的温度应低于60℃, 温度不要超过180℃。

导热油的型号规格分类在前几期我们有提到，不知朋友们有没有读到。一些朋友们发私信给小编问及许多关于导热油使用中遇见的问題。那我们今天回答其中一种导热油变质的原因：导热油变质的原因有许多, 但主要的是杂质的污染、热裂化和氧化。第yi点污染：杂质产生会加快导热油的变质速度, 避免导热油遭受杂质污染, 只有换油前认真洗炉, 在存储、运送和使用操作过程中避免机械杂质、水分和其余杂质渗入即可。第二点氧化：空气的渗入会造成导热油的氧化, 被氧化后的导热油就会产生大量固体污垢。进而导致导热油变质，影响使用。

导热油的液膜温度是指与锅炉受热面接触的导热油边界层内的温度；较高允许液膜温度是导热油与锅炉受热面接触处的较高允许温度。处于较高允许液膜温度条件下的导热油会承受一个较高温度应力并存在一个较高的变质率。因此，该温度是传热系统内任何一处的导热油都不应超过的温度。导热油在与炉管表面接触受热的作用下，发生聚合和裂解反应，使导热油大分子物质缩合成大分子稠环芳烃、胶质及沥青质，造成导热油粘度、闪点、残碳等指标升高。

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