导热油在热油炉内的流动应稳定,并有一定的速度。流速越慢,边界层越厚,介质温度与主流温度差越大,管壁过热越严重,加速导热油的劣化和失效。循环泵流量和扬程的主要措施是保证热油炉内热油的必要流量。热油炉运行过程中,循环油泵不允许停车。泵应定期保养。热油炉出口导热油温度不应超过较高工作温度,热油炉较高油膜温度应低于允许的油膜温度,油膜温度与允许的油膜温度之间应始终存在温差(一般在20~30℃左右)导热油加热炉主体温度。
防止热载体内混入水及其他杂质随着热载体的加热,溶解在其中的水分迅速汽化,导热管内的压力急剧上升而导致无法控制的程度,引起事故。所以,导热油在投入使用前应先缓慢升温,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。定期化验导热油指标定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其品质变化情况。
冷循环排气后,采用逐级升温的方式,进行脱水排气,进一步排除系统中残存的空气、水分和可能存在的低沸点汽化物。以每小时上升20℃的速度升温至100~120℃后保温5~6小时,然后再升温到180~220℃保持4~5小时后,若无异常情况再升温到使用温度,投入正常运行。并关闭辅助排气管阀门,确保膨胀槽油温低于70℃,防止因导热油高温氧化产生严重的不良后果。
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