如各项指标均未超出变化范围,说明热传导液运行良好;如果一项或多项超出范围,应当考虑采取措施,部分或全部更换热传导液,使热传导液恢复良好状态。所混入的物质有可能成为催化剂,催化热传导液的分解、聚合反应;可直接和热传导液发生反应,生成分解物及聚合物;所混入的物质即使不溶于热传导液,也可在热传导液中进行自身的分解和聚合反应,因此,热传导液还未发生劣化,由于混入物的自身反应,改变热传导液的特性而影响热传导液正常运行;有高位槽、系统配管等处脱落的铁锈混入后,也可促进热传导液的分解、聚合反应。
水分污染可以发生在多个环节,主要是操作和系统因素,如运输、储存及导热油系统的原因导致导热油污染和情况时有发生。运输中槽车或包装桶和导热油储槽没有清理干净,以及导热油系统在清洗和试压过程中没有将水分排除干净。水分污染多采用系统升温排汽的方式来排除油品中的水分。混入的化学物质有些可以与导热油在高温下发生不明后果的化学反应,会给油品和加热系统操作带来难以预料和难以控制的危险。导热油在使用过程中一旦发生化学污染,一般难以处理。
高温导热油可在400℃下运转。当温度超越315℃时,只能挑选组成产品。低于此温度时,可运用矿物基导热油。低温热油是水基的,含有乙二醇或丙二醇。水基导热油的低温工作温度可达-40℃。组成导热油工作温度较低。组成导热油的低温规模为-112℃。在导热油的挑选上,要对不同的高温和低温运用标准进行点评。在种情况下,导热系数是一个重要参数,但它有必要与耐久性相结合。
为了确认导热油是否适合运用,有必要确认导热油的温度规模。某型导热油的温度规模不仅是其工作温度高,而且其粘度和泵送功能也是影响其运转经济性的重要因素。高粘度导热油耗电量大。
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