导热油是一种优良的载热介质。具有传热均匀、热效率很高、在较低压力下能获得较高的使用温度、对设备的要求较低、制作方便、易于操作、价格便宜等优点,正成为飞速发展的现代工业中不可缺少的载热介质。国内外生产导热油的厂商很多,牌号品种繁多,也不乏鱼龙混杂、滥竿充数的现象。为了科学合理地选用导热油,应该从以下几个方面综合考虑:
这类导热油的分子具有长、直链化学结构,高温下容易发生断裂,跟合成导热油相比,热稳定性较差。但由于其单价相对便宜,所以常使用在对热稳定性要求不高,对温度的控制无严格条件限制的热载体系统中,一般适合在250℃以下的加热系统。由于矿物油组分中既有轻质组分又有重质组分,其分子结构在高温下易发生分解,产生结焦,所以使用寿命要远低于合成型导热油,且每年的添加量较大,通常占到系统导热油总量的10%-20%。
循环系统中的导热油进去锅炉本体前,应加装30~40目不锈钢丝过滤器,以便过滤掉可能产生的焊渣、杂质和残碳;
导热油煮油完成后,待高位槽的排空管没有气体跑出时,需及时将辅助排气阀关闭,以防导热油氧化变质。
由于各导热油炉及系统安装设计各有不同,安美建议高位槽搭建至少要高于锅炉本体顶部4米以上,且高位槽温度必须控制在80℃以下;而当突然停电时,要充分利用低位槽的功能,马上关闭加热设备阀门,然后打开高位槽的阀门,让高位槽的冷油注入锅炉系统、而后流到低位槽,这样既可以保护锅炉设备又能保证锅炉导热油不被过热氧化。
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