导热油热稳定性是导热油区别于其他油品的重要使用性能。 该方法是在一定试验温度(产品标准中规定的较高使用温度)下, 将试样隔绝空气加热至规定时间,然后观察并记录其外观;计算出气相分解产物质量;对加热前后的试样进行qi相色谱分析, 通过模拟蒸馏曲线确定试样生成的低沸物和高沸物含量; 称取一定量加热后的试样,在球管蒸馏器中测定不能蒸发的产物含量; 进一步计算出试样的变质率。 L-QB 和 L-QC 的热稳定性指标为在其较高使用温度下加热720h, 总变质率不大于 10%;L-QD 的热稳定性指标为,在其较高使用温度下加热 1000h,总变质率不大于 10%。 经对国内各种类型产品进行评定,矿物油型产品的较高使用温度不超过 32 0℃,这符合国内目前的应用实际。
导热油是1种热量的传送介质,由于其具有加热平均,调温节制温准确,能在低蒸汽压下发生高温,传热结果好,节能,输送和操作便利等特点,近年来被广泛应用于各种场所,并且其用途和用量越来越多。
专门应用于某些特高温工作环境下的导热油的高温能力至少应该比要求的温度范围的高duan高二八℃以提供平安保证,高温导热油实际上是导热油的1种,避免导热油过热和降解,从而下降导热油的使用寿命。
机热载体流速降低会致使温度升高,严重者造成热载体的裂解,在炉管上形成结焦,甚至堵塞炉管而造成重大事故。首先针对于导热油炉来说,供热管线积垢易发生堵塞现象而降低流速,其原因是循环泵效率下降,工作电流未达到标准致使热载体流量下降。当用热设备减少,系统热负荷降低时,热载体的循环量也随之减少,若不及时调节,也将造成受热面管内热载体流速过低。
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